九游会老哥俱乐部2018年10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中央、国家主席、主席习出席仪式并宣布大桥正式开通。继在狗年春晚上的惊艳亮相、《厉害了我的国》中震撼人心之后，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥在历经9年建设后终于开通！
港珠澳大桥，是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，属于G94珠三角环线高速的一部分，东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾，总长55公里，设计时速每小时100-120公里，设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风以及30万吨撞击，大桥主梁钢板用量达42万吨（约等于10座鸟巢或者60座埃菲尔铁塔的重量），项目总投资1269亿元，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，拥有多项世界之最：最长跨海大桥九游会老哥俱乐部、最长钢铁大桥、最长海底隧道、最大沉底隧道、最精准深海对接和最深隧道。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，两个人工岛隔海相对，中间海浪翻飞，气势壮阔。
港珠澳大桥具有3座通航道桥，分别是青州航道桥、江海直达船航孔桥以及九州航道桥。
青州航道桥是距离香港最近的一座斜拉桥，全长458m，是港珠澳大桥跨度最大、主塔最高的通航孔桥，2个桥塔采用传统的中国结造型，寓意三地同心、团团圆圆。
江海直达船航道桥全长2X258m，三个桥塔采用了海豚的造型，寓意“人与自然和谐发展”，突出绿色环保的理念。伶仃洋是中华白海豚的最大栖息地，港珠澳大桥主体部分通过优化设计，完善环境保护组织管理制度，确保工程对中华白海豚影响减至最低，达成“大桥建成，海豚不搬家”的目标。
九州航道桥全长268m，是珠海去往香港的第一座斜拉桥，两个桥塔采用风帆的造型，寓意“扬帆远航”“一帆风顺”。
港珠澳大桥沉管隧道及其技术是整个工程的核心，既减少大桥和人工岛的长度，降低建筑阻水率，从而保持航道畅通，又避免与附近航线产生冲突。
港珠澳大桥沉管隧道采用中国首创的半刚性结构沉管隧道，具有低水化热低收缩的沉管施工混凝土配合比，提高了混凝土的抗裂性能九游会老哥俱乐部，从而使沉管混凝土不出现裂缝，并满足隧道120年内不漏水要求。
沉管技术，即在海床上浅挖出沟槽，然后将预制好的隧道沉放置沟槽，再进行水下对接。在水下沉管对接过程期间，设计师们提出”复合地基“方案，即保留碎石垫层设置，并将岛壁下已使用的挤密砂桩方案移至到隧道，形成“复合地基”，避免原基槽基础构造方案可能出现的隧道大面积沉降风险。
1983年合和实业主席胡应湘首先提出港珠澳大桥的前身：兴建连接香港与珠海的跨海大桥——伶仃洋大桥。
1987年，珠海市委、市政府首次公布了伶仃洋大桥计划，但由于种种原因最终被搁浅。
2004年港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立，各项建设前期工作全面启动。
2018年10月24日上午，港珠澳大桥迎来正式开通运行的历史性时刻，珠三角同城化、一体化的时代即将到来。
在建设之初，我国团队赴韩国考察学习，想看一看已建成的巨加跨海大桥的设备情况，却被一口回绝，最后只能在远处观看，而中国与世界最有经验的荷兰公司洽谈合作，对方要价15亿元，中国3亿元的价格遭到对方嘲笑。但面对地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、环保要求高的大桥，我们的建造者没有放弃、没有妥协，进行自主攻关，终于，我们以完美的珠港澳大桥向全世界证明了自己！向港珠澳大桥的所有建造者致敬！
“超级工程”背后有“超级创新”，港珠澳大桥建设前后实施了300多项课题研究，发表论文逾500篇（其中科技论文235篇）、出版专著18部、编制标准和指南30项、软件著作权11项；创新项目超过1000个、创建工法40多项，形成63份技术标准、创造600多项专利（中国国内专利授权53项）；先后攻克了人工岛快速成岛、深埋沉管结构设计、隧道复合基础等十余项世界级技术难题九游会老哥俱乐部，带动20个基地和生产线的建设，形成拥有中国自主知识产权的核心技术，建立了中国跨海通道建设工业化技术体系。
港珠澳大桥的建成通车，大大缩短香港、珠海、澳门的时空距离，从香港到珠海和澳门由3小时缩短至30分钟，不仅带动了港珠澳三地的互通互联，更带动了整个粤港澳大湾区的快速发展，为未来湾区的业态发展，以及在湾区工作生活的人才提供更多选择的可能，对大湾区经济增长有重大的支撑作用，将为区内经济带来远超大桥本身价值的经济效益。
港珠澳大桥是我国走向桥梁强国的里程碑之作，不仅代表了中国桥梁的先进水平，更是我国国家综合实力的体现。建设港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措，对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义，是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。