9博体育2017年8月29日，重庆江北机场三跑道项目的又一个重要时间点如期而至。重庆江北T3
29日凌晨5点整，虽然一天的航班起降还未开始，但民航重庆空管分局管制运行部所有运行科室已经热闹了起来。塔台管制室幻影班组管制员早已各就各位，对照检查单逐项检查设备的状态，调试新启用频率，目视T3A机坪航空器确认机位是否正确；进近管制室当班管制员调整自动化窗口，温习新程序，为可能出现的特情制定指挥预案；技术保障部的同事也在一旁严阵以待，应对可能发生的设备问题。分局向宇副局长、管制运行部王珂主任、管制运行部屈江勇总工程师也纷纷来到一线，与管制员并肩作战，保证三跑道地顺利运行。5点50分，第一架航班申请放行，就像发令枪响起，三跑道启用第一天的工作正式拉开序幕。
6点19分，“CDG8880，可以起飞，跑道03，地面静风。”塔台洪彬瑜教员发出第一句指令后，目视着飞机在新跑道上加速、滑跑、离地，“CDG8880，联系进近125.2，再见。”短短的几句指令，却包含着连续几个班的加班、学习、培训和考试9博体育，虽然辛苦，但是值得。三跑道启用后，塔台管制室新增了三个席位，进近管制室新增了一个扇区，这对管制员的能力提出了更高的要求。29日早上顺畅有序地运行，体现出管制运行部管制员们认真的工作态度以及过硬的管制技术。
此次三跑道和T3航站楼的投入使用加速了重庆江北机场流量。同时，程序的进离港分流也提升了重庆空管的保障能力。三跑道的成功启用并不是结束，而是新的开始，接下来的工作也许会遇到更多的挑战，但在分局上下一心的氛围下，管制运行部所有管制员必将全心全意付出、克服重重困难，保障每一架航班的安全飞行！