九游会老哥俱乐部拨地而起的中老铁路西双版纳站，已初具雏形，车站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念，屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化，如展翅的孔雀翩翩起舞，彰显热情好客的民族风情，又似展屏的孔雀喜迎八方游客。
中老铁路让沿线群众过上好日子，不仅有助于巩固国内特别是西南地区的“脱贫攻坚”成果，也会促进东南亚邻国的繁荣稳定，互惠互利、良性循环。美丽的西双版纳，婀娜的傣族风情，必将吸引更多中外游客纷至沓来，促进客流、物流、信息流和资金流的流通，造福沿线人民。登高远眺，站房屋顶，施工人员腰系安全绳、头戴安全帽、半蹲半站，高举双臂，手握焊枪，冒着高温炙烤，精心焊接站房内饰龙骨，屋面金属板安装已过半。走进近观，站台上，路基施工接近尾声，等待钢轨铺设。雨棚结构完成，施工人员正在进行地面垫层，也就是为铺贴石材或瓷砖做准备，站台一侧贴砖陆续展开，屋面防水保护层的混凝土正在紧张浇筑。置身车站施工现场，焊花飞溅，机器轰鸣九游会老哥俱乐部，车辆往来，一派繁忙景象。铁路通信、电力、铺轨、站房等10多个专业的施工人员紧锣密鼓，展开会战。据了解，西双版纳站房及相关工程于2020年5月开工建设，为加快工程建设，中国铁路昆明局站房指挥部组织施工、设计、监理等参建单位多次召开生产动员会，以站房建设为控制主线九游会老哥俱乐部，优化资源配置，实现多开工作面、多完成任务产值。
中老铁路全线采用中国技术标准。中老铁路的顺利推进和未来投入运营，对于中国高铁技术走向世界有着重要里程碑的意义；对于中国高铁在世界市场上的话语权有着不可低估的作用，同时还可作为“样板“示范工程，吸引全世界更多国家和地区使用中国高铁和技术标准。西双版纳位于中国的西南边陲。在这块美丽富饶的土地上，生活着傣族、哈尼族、汉族等14个民族，是中国热带生态系统保存最完整的地区，素有“植物王国”“动物王国”“生物基因库”“植物王国桂冠上的一颗绿宝石”等美称。这里有无边无际的原始森林：有耸立云霄的望天树，有1700年前的古茶树，有会跳舞的草，有会吃蚊虫的花；这里有悠然自得的象群甩着长鼻子在丛林里散步，绿孔雀展开五彩缤纷的羽毛为你跳舞助兴，珍稀动物在密林深处出没。
中老铁路饱含着中国诚意与中国温度。中老铁路让一个个地区逐步实现经贸流动、合作互补、均衡发展、文化互鉴，延伸着互利共赢的新思路、新动能、新机遇、新空间，共享发展成果，收获更多希望。随着今年底中老铁路的开通运营和西双版纳站的投用，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。美丽的西双版纳，婀娜的傣族风情，必将吸引更多中外游客纷至沓来，促进客流、物流九游会老哥俱乐部、信息流和资金流的流通，造福沿线人民。返回搜狐，查看更多