9博体育鸡是人们最早驯养的家禽之一，人们对家鸡的印象是不会飞，最多扑腾两下，翅膀扇两下。
其实家鸡是由野鸡经长期驯化来的，生物学上属于鹑鸡科，和鹌鹑、孔雀是近亲，这一类的鸟本来就只是善于走而不善于长距离飞行的9博体育。家鸡在千年的驯养过程中继续退化，当然就不会飞了。
那么会不会有战机以鸡来命名呢？答案是肯定的。让我们来看看这些奇葩的“战斗鸡”吧。
1924年7月，英国格洛斯特郡的哥士达(GLOSTER)飞机公司开始研究一种双翼单座战斗机，该机的前身是“水鸟”III型单座战斗机，这种战斗机被命名为“斗鸡”式战斗机（Game cock），应该是第一种以“鸡”命名的战机。
图片：斗鸡，以善打善斗而著称，又名打鸡、咬鸡、军鸡，确实是“鸡”中战斗鸡。
该机采用木质结构，安装了一具木星6型风冷式发动机(425匹马力)，带动一个木制两叶螺旋桨，同时改良了副翼和机身流线毫米维克斯机枪。
同年9月，皇家空军采购了30架“斗鸡”式战斗机，而在随后的1925年到1927年，皇家空军共采购了60架“斗鸡”式和“斗鸡”III式战斗机。其中“斗鸡”III式战斗机是“斗鸡”的改进型，加长了机身，扩大了机翼面积和副翼。
1928年，英国还推出了一种出口型的“斗鸡”II式战斗机。该机使用铬钢管加固的新型主翼和新型副翼，并加大了方向舵面积。这种“斗鸡”II式战斗机被芬兰空军看中，还引进了生产许可证。
1929年到1930年，芬兰的军工厂共向空军交付了15架“斗鸡”II式战斗机。这些飞机并未服役太长时间，到1935年就从芬兰空军中退出了现役。
图片：芬兰引进了“斗鸡”式战斗机的生产许可证进行生产。注意这架“斗鸡”II式战斗机上的标志是芬兰空军的，而非德国纳粹的。
在英国皇家空军中服役的“斗鸡”式战斗机也不被看好，主要是起降时候经常发生飞行事故，这主要是由于巨大的风冷发动机严重影响了飞行员的视线，这种情况在降落的时候特别严重，坐在飞机中部的飞行员基本上看不到前面的情况，所以经常发生降落事故。
虽然，英国和芬兰都不怎么喜欢“斗鸡”式战斗机，不过这种飞机设计还是被传到了东方。1926年，日本海军宣布需要有十式舰载战斗机的后继机，中岛、三菱和爱知公司都参与了投标。
为了中标，中岛公司于1927年向英国买了3架“斗鸡”式战斗机，在此基础上改进研制舰载战斗机。总设计师就是传说中的掘越二郎，也就是“零”式战斗机的设计师，也是宫崎骏动画片《起风了》中的主角。
图片：日本买了3架“斗鸡”式战斗机，不过没有像芬兰那样购买生产许可证，而是自己山寨出了中岛三式舰战。
当时日本海军的要求只是要比以前战斗机好一些，并觉得如果掉进大海的话飞机可以漂浮就更好了。因此三菱和爱知的设计都加上了漂浮和防水设计。
但掘越二郎认为这些设计会对飞行性能有坏影响，所以直接按照“斗鸡”的设计仿制了这种木制战斗机，这样在掉海后就不会沉了。
图片：动画片《起风了》中的三式舰战，是掘越二郎的得意之作之一，而其那独特的尾翼方向舵是“斗鸡”式战斗机的标志，也可见该机的身份是山寨版“斗鸡”。
最终，日本海军选择了仿制西方的中岛设计，将这种日版“斗鸡”式战斗机命名为A1N三式舰上战斗机，简称三式舰战。1932年发生的“一二八淞沪事变”中，该机作为日本海军航空兵舰载战斗机主力随着“加贺”号和“凤翔”号两艘航空母舰来到上海参战。
1932年2月19日，一队三式舰战为日军攻击机队护航时候，遭遇了转场到虹桥机场的美国飞行员肖特驾驶的波音-218（P-12E战斗机的原型机）驱逐机，双方发生交战。肖特以一敌三，与日机缠斗了20分钟后，击伤了其中两架。
图片：抗日义士罗伯特·肖特驾驶波音-218驱逐机以一敌三 5ae ，击伤两架日军三式舰战。
肖特是美国陆军中尉，当时受雇于美国波音公司来华推销波音-218驱逐机，是来进行飞行表演的，但目睹了战争中日军的罪行后，主动请战迎击日机。
但在随后的22日的一次飞行中，肖特被日本6架三式舰战偷袭，在击毙一架日机长机后，终因寡不敌众被敌人击落，成为中国抗战史上第一名捐躯的外籍飞行员，被誉为“抗日空军第一义士”。
图片：罗伯特·肖特来华表演时驾驶的X66W号波音-218驱逐机，他就是驾驶该机与日机英勇作战的。
1944年的地中海战区，美国陆军航空队第57战斗机集团（57th Fighter group）就部署在此。在这一集团中有一个第65战斗机中队（65th Fighter Squadron），这个中队名叫“斗鸡”中队（Fighting Cocks）? 1309 ?与之前“斗鸡”式战斗机中的“Game cock”相比，美式英语的“Fighting Cocks”更加直白，而Fighting本来就有着“殊死战斗”的意思，更加适合那些在二战中浴血奋战的飞行员们。
图片：保存到现在的第65“战斗鸡”中队P-47D“雷电”战斗机，注意机头的“斗鸡”卡通图案。图中这架飞机绰号“邪恶的兔八哥”（Wicked Wabbit）， 曾经由Maj. James C驾驶。
这个战斗机中队机头画有一只“斗鸡”的图案。要说这个图案还有一番来历。1943年12月，“战斗鸡”中队的一名叫莫纳罕的飞行员在战斗中牺牲。他的父亲老莫纳罕（Hal P. Monahan Sr）画了这么一幅斗鸡图案来纪念儿子。
正好此时，“战斗鸡”中队的中队长菲尔·科克伦（Col. Phil Cochran）正在设计自己的中队标志，他找到了二战时期美国流行的英雄漫画《特里与海盗》（“Terry & The Pirates”）的作者米特·甘尼夫（Milt Caniff），请他帮忙画一个中队徽章。他说：“米特，我不管你想画什么东西，只要他是个拿着枪战斗的就行”。
图片：二战时候深受欢迎的英雄漫画《特里与海盗》，背景是一架布满弹孔的日军一式陆攻轰炸机，主角特里身着美国陆军航空队夹克。
漫画家甘尼夫选择了“公鸡”作为绘画主题，并将这件事情向自己的读者们公告，接受大家的设计。而失去了儿子的老莫纳罕此时正好画好了自己的“斗鸡”图案，于是将儿子在“战斗鸡”中队战斗的故事和这幅“斗鸡”图案一起寄给了漫画家。
甘尼夫被老莫纳罕感动，选中了他设计的“斗鸡”图案，完善后将其送给了第65战斗机中队，从此成为了该中队的中队队徽。
图片：第65“战斗鸡”中队在意大利时候的留影，此时驾驶的是P-47D“闪电”战斗机，主要执行对地攻击任务。
图片：复原的第65“战斗鸡”中队的P-47D后期型战斗机，取消了尾梁，采用水泡座舱盖。
冷战时期，苏联安东诺夫设计局研制了一款重型远程战略运输机安-22，而北约将其的名称是“公鸡”(Cock)。该机是人类历史上制造过的最大的涡桨飞机，于1962年开始研制，1965年2月首次试飞，1966年投入批生产，1967年开始交付使用，1974年停产。共生产了85架，交付空军50架，民航35架，该机创造了多个飞行世界纪录。
安-22投入服役之初，是苏联唯一可运载T-62坦克的运输机，可载重80吨飞行5000公里。除可运载T-62坦克外，还可运载飞毛腿导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备，是名副其实的重型战略运输机。
苏联曾使用安-22执行战略空运任务，飞往西半球、非洲和中东，在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。
图片：在苏联时代的众多干涉行动中，都能够看到安-22“公鸡”的身影，这是当时苏联空军唯一可以装着坦克到处飞的重型运输机。直到超重型运输机安-124出现。
这种超大型的“公鸡”，竟然采用 27e4 的是螺旋桨推进。该机安装有四台库兹涅佐夫HK-12MA涡桨发动机，每台发动机驱动一对直径为6.4米的四叶同轴对转螺旋桨，着陆时可反桨，缩短着陆距离。
该机具备在野战机场起降的能力。前起落架为双轮，每个主起落架为三组共六轮，轮胎气压可在飞行或停放时进行调节，从而适应不同的跑道条件。
当然，对这个问题最感兴趣的还是经常给我们带来欢乐的意大利。2011年12月26日，意大利小伙 Daniel Beltrame，驾驶着自己做出来的一架公鸡飞机，在威尼托皮亚韦河沿岸第一次飞离地面。
这架飞机由其手工打造，机头是个带着邪恶笑容的大公鸡头，公鸡嘴前是一个螺旋桨。驾驶员坐在公鸡身子里。
看来，鸡也是能够飞的啊！只要发动机好，板砖也能飞上天9博体育，何况“鸡”还有翅膀呢！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
东契奇制胜三分后库班指天狂欢：33+14+10统治力尽显 81秒引8-0
电商挤压实体经济？“疯狂小杨哥”回应：如果今天没有电商，只能在线下买东西，那这个东西会有多贵
王朝霞六年级活页卷，适合小升初想要查缺补漏的孩子，单元卷扎实基础，温故知新卷巩固知识，新学期向学霸看...