9博体育为确保国产大飞机C919在东营机场的顺利试飞，机场跑道延长工程正紧锣密鼓地施工建设。跑道入口内移（内移至2400米）是跑道延长工程不停航施工的最后一个环节，也是最为关键的一个节点。针对临时飞行程序、标示标线、临时灯光、施工组织、现场管理、应急处置等问题，东营机场先后组织召开了专题座谈会、评审会、协调会、安全培训会，实地查看现场，反复对比考量，细化措施方案，确保各项工作万无一失。
跑道延长工程入口内移按照计划于21日晚22点正式开始，机场各相关部门和建设、施工、监理单位精心组织协作配合，经过7个多小时的连续奋战，至22日凌晨5点各项施工全部完成，经过巡场查清场、适航评估，22日8:00东营机场2400米跑道正式开放。跑道延长工程完工后，东营机场跑道将由2400米切换为3600米，2800米跑道成为历史。
22：10分，HU7616航班起飞9博体育，有幸成为最后一个使用东营机场2800米跑道的航班
22:20分，航班保障全部结束，在指挥中心的统一调度下按方案规划路线组织进场
6月22日、23日，按照《东营机场不停航施工方案》要求，灯光、场务人员针对目视助航灯光和标志线更改情况对华夏航空、中国联合航空、东方航空、中国国际航空等机组人员征询意见，均得到满意回复。
待跑道延长工程完工后，东营机场将启用3600米跑道，至此2800米跑道成为历史。